Agricultura, cultura y leyes ambientales

En Canarias desde la noche de los tiempos se ha logrado sobrevivir gracias a una cultura perfectamente adaptada, que ha gestionado óptimamente los limitados recursos de las islas. La relación entre el hombre y la naturaleza, la manera de domesticar plantas y animales así como el resto de los aspectos culturales han sido muy flexibles, adaptándose continuamente al medio y a las cambiantes y duras condiciones.

Agricultura, algo más que promesas

El sector tomatero canario se encuentra en situación crítica. Solo en la isla de Tenerife hemos pasado de 130 millones de kilos de tomates producidos en 1995, a 15 millones en 2013. Hemos perdido en esta isla más de 7.000 puestos de trabajo directos y en todo Canarias más de 15.000. La situación actual es de difícil explicación ya que contamos con agua, tierra para cultivar y todas las infraestructuras necesarias para la exportación, así como un mercado que sigue demandando nuestros tomates.

Papas y tomates

La situación de los cultivos de papas y tomates en las Islas pone de manifiesto los puntos débiles que tenemos como pueblo en la gestión de nuestros recursos. Tomemos como referencia la evolución histórica de dichos cultivos de exportación a las islas británicas.

Tomates y aulagas

El cultivo del tomate en Canarias ha sido una referencia social y cultural que ha aportado a las Islas importantes recursos económicos y las ha sacado del aislamiento y la autarquía, vinculándolas a la Europa rica, en particular a las islas británicas, Holanda o los países escandinavos. Esta situación se ha mantenido a lo largo de más de 120 años para empezar a fallar al irrumpir en el mercado internacional tomates del sudeste peninsular y Marruecos. Ante esta nueva situación, se planteó en la Unión Europea cubrir los costes de transporte entre Canarias y la Península para situarnos en igualdad de condiciones. Esta ayuda supone unos 12 céntimos de euro por kilo de tomates, significando en total unos nueve millones de euros. Canarias ha mantenido una exportación de algo más de 150.000 toneladas anuales, básicamente en los meses de invierno, superando las 300.000 toneladas anuales en la década de los noventa del pasado siglo.